中储智运入选国家“共享经济典型平台” 运输收入单项突破100亿

12月4日,由国家发展改革委、工业和信息化部、中央网信办联合指导,中国信息通信研究院主办的2018中国“互联网+”峰会在北京召开,来自三部委的领导、权威专家及知名企业界代表出席本次会议,就共享经济典型平台的发展经验进行交流。

会上,国家发展改革委、工业和信息化部、中央网信办共同发布《中国“互联网+”行动发展报告》及《中国共享经济发展报告》,中储智慧运输物流电子商务平台(中储智运平台)因在生产能力共享领域的突出表现入选共享经济典型平台。同时入选的还有有阿里巴巴淘工厂分散产能整合共享平台、货拉拉O2O同城货运平台、中电光谷智慧产业共享云服务平台等共19家平台。另有17家平台因在共享创新能力领域的突出表现入选。

报告指出:现阶段,共享经济主要表现为利用网络信息技术,通过互联网平台将分散资源进行优化配置,提高利用效率的新型经济形态。具有共享利用、集约发展、灵活创新、动态及时、精准高效、人人参与、人人享有等特征。

 

中储智运作为物流运力竞价交易共享平台,依托于移动互联网、云计算、大数据、人工智能等技术,整合全国范围内的货源、车源,通过大数据智能匹配,使时间、线路最契合的货和车实现竞价交易,促进对流运输、合理运输的形成,整体提升行业的运输效能。中储智运平台与生俱来拥有共享、集约、创新、精准的基因。

 

此外,中储智运自成立以来就尤为注重信用体系的建设。信任是共享经济的前提。为从源头解决“信任”问题,中储智运建立了严格的会员准入机制、信用评价体系、运输在途跟踪系统等,使交易合同化、内置化,形成信息流、业务流、票据流、资金流“四流合一”,并承担起货物运输的安全与责任。

 

因此,中储智运平台上线四年多以来,广泛赢得了客户、行业及政府主管部门的认可。仅今年前11个月,平台运输收入单项已突破100亿元,单月最高运输收入达11.8亿元,平均为货主降低成本10%,司机找货时间减少28%。在2017年、2018年交通运输部关于无车承运人试点综合监测评估中,中储智运在近300家无车承运人试点企业中脱颖而出,在试点综合监测评估中交易额、运输量、整合车辆数等指标始终排名第一。

 

目前,中储智运正竭力打造精准闭环供应链功能生态圈与服务生态圈,以重新定义“精准物流”为推手,以实现“价值共享”为目标,链接供应链上下游企业,联合物流、重卡及车后服务相关企业,共同为货主、司机提供更精准、更有价值、更高效率的服务,为共享经济的健康良性发展助力。


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