快狗打车贴心服务再升级:让货运司机成为“高光职业”

如今,随着大数据的发展,线上打车逐渐普及到货运领域。大数据支持货物自动匹配,减少了“回程空车”,使货运司机每年能省下万元油费。事实上,随着大数据的发展和送货需求的增长,货运司机的工作条件也得到了极大改善,高效率、高薪酬、高自由的工作待遇,有望使货运司机变为蓝领行业的香饽饽,成为下一个拉动就业的“高光职业”。

的确,作为中国经济高速发展的搬运工,货运司机在运输体系中扮演了极其重要的重要角色。但是,和许多服务业从业者一样,货运司机师傅们觉得很大的问题就是工作中没有得到足够的理解。司机师傅们会面对客户的各种要求甚至还会有不友好的态度。有时候,司机很好地完成了所有工作,最后也有可能被点差评,因为会存在客户心情不好而随便点评的现象;有时候司机遇到对时间要求比较严格的客户,司机在规定时间内抵达指定地点,也有可能被投诉说迟到或“踩点到”……

面对这类“意外”差评,司机师傅们很容易陷入投诉无门的境地,导致矛盾和误会的加深。为避免这类情形的发生,快狗打车平台为司机专设申诉渠道,避免了司机一方“干吃亏”,形成了客户与司机的双向反馈。在快狗打车,司机如遇不公平不公正对待可在线举报客户客服,及时维护自己的合法权益。关于这一司机专属申诉渠道的建立,快狗打车负责人解释说:“我们想解决的就是司机师傅们吃‘哑巴亏’的问题,给服务者一个发声的权利,还司机师傅们一个公正的评价系统。”

对于司机师傅们来说,运输途中的损坏、磕碰、丢失无疑是每个人的“噩梦”。为消除这一顾虑,快狗打车主动为司机师傅们上险,通过人身险和货物险撑起“双重保护伞”,全面保障了司机的各项权益,将司机自付的风险降到了最低。此外,快狗打车在北京、上海、深圳等地成立了司机之家,为司机师傅们提供了舒适便捷的休息场所,在避免疲劳驾驶的同时,还让不少司机师傅交到了同行好友,扩大了生活与工作的社交圈。

除了积极实施各种保障措施,快狗打车还于今年推出“老带新”司推司活动,老司机推荐新司机便能抽取提成,是货运司机提升收入的又一福利活动。据悉,活动将于331日截止,目前已有不少老司机依靠这一福利多赚了半月的薪水,也有不少新加入的新司机摇身一变,成为秒带新人的老司机,获得了近万元的收入。

作为短途货运行业的领先企业,快狗打车目前已拥有百万级注册司机,绝对称得上司机师傅们的坚实后台。在货运司机这一职业持续获得社会关注的同时,快狗打车也将继续为司机师傅们的货运之路保驾护航,让司机师傅们可以挺直腰杆赚大钱。


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